Steuergerät J425 (Diesel)
Funktion
Das Steuergerät J315 (Glühzeitautomatik und Abgasrückführung) (bis MJ1998) bzw. das Steuergerät J425 (Diesel) (ab MJ1999) steuert beim 1.9l-TD-Motor ABL das Vorglühen und die Abgasrückführung. Es trägt die Steuerungsnummer 137.
Das Steuergerät wertet die Signale der folgenden Komponenten aus:
- Türkontaktschalter TKoL (Vorglühen beim Öffnen der Fahrertür)
- Geber für Kühlmitteltemperatur G27 bzw. G62 (Vorglühdauer, Abgasrückführung)
- Schalter F166 (Teillastschalter) (Abgasrückführung)
- Schalter F188 (Gaszugschalter für Abgasrückführung) (Abgasrückführung)
- Lichtmaschine über Kl.W (Abgasrückführung)
- Wegfahrsicherung über Steuergerät J366 (Kraftstoffabschaltventil)
- Höhenkorrekturschalter im Steuergerät
Abhängig von den Werten steuert es:
- Relais J52 (Glühkerzen) für das Vorglühen
- Ventil N161 (Abgasrückführung) für die Abgasrückführung
J315 und J425 sind nur bei T4 mit dem TD-Motor ABL verbaut.
Steuerung der Vorglühzeit
- Bei einer Kühlmitteltempertur > 65°C wird nicht vorgeglüht.
- Das Vorglühen wird mit dem Öffnen der Fahrertür gestartet. Die Vorglühanzeige leuchtet aber erst nach Einschalten der Zündung und zeigt daher nur die Restglühzeit an.
- Nach einer zweimaligen Glühaktivierung über den Türkontaktschalter wird das Vorglühen über die Fahrertür gesperrt. Der Glühvorgang kann dann nur noch mit dem Zündschlüssel eingeleitet werden. Die Sperre wird nach dem Motorstart aufgehoben, wenn die Kühlmitteltemperatur 65°C überschreitet und die Zündung ausgeschaltet wird.
- Nach erfolgtem Motorstart beginnt die Nachglühzeit, die maximal 3 Minuten betragen kann. Sie wird beendet, wenn die Kühlmitteltemperatur 65°C überschreitet.
Steuerung der Abgasrückführung
Die Abgasrückführung wird wie folgt gesteuert:
- Bei kaltem Motor (an G27 bzw. G62 gemessene Temperatur < 50°C) ist die Abgasrückführung abgeschaltet.
- Über den Schalter F166 (Teillastschalter) an der Einspritzpumpe wird sichergestellt, dass die Abgasrückführung nur im Teillastbereich aktiviert ist.
- Bei plötzlichem Gasgeben wird die Abgasrückführung über den Schalter F188 (Gaszugschalter für Abgasrückführung) abgeschaltet.
- Bei Überschreiten einer Motordrehzahl von 2900 U/min (Lichtmaschine Kl.W) wird die Abgasrückführung abgeschaltet. Aber bereits beim Überschreiten von 1200 U/min wird sie für 2 Sekunden abgeschaltet. Erfolgt keine weitere Drehzahlerhöhung wird sie wieder eingeschaltet.
- Über den Höhenkorrekturschalter im Steuergerät wird die Abgasrückführung in einer Höhe > 1000 m abgeschaltet.
Einbauort
Das Steuergerät ist oberhalb der Relaisplatte der Zentralelektrik in einem 2-fach-Relaishalter gesteckt.
Ausbau
Steuergerät einfach aus dem Halter ziehen.
Teilenummern
| Teilenummer | Bezeichnung | Preis (2010) |
| 701 906 123 | Steuergerät für Dieselmotor | ca. 188 Euro |
Schaltbild und Anschluss
Bis Modelljahr 1998:
 Schaltbild J315 (bis MJ1998) |
Zum Modelljahr 1999 wurde der Anschluss der Vorglühsicherung geändert (nun vor dem Vorglührelais) und es wurde der Geber G27 (Motortemperatur) durch den Geber G62 (Kühlmitteltemperatur) (als Doppelgeber) ersetzt.
 Schaltbild J425 (ab MJ1999) |
Eigendiagnose, Prüfung und Störungen
Eigendiagnose
Das Steuergerät ist nicht diagnosefähig.
Prüfung
Eine aussagekräftige Prüfung ist nur durch Anlegen der unterschiedlichen Eingangssignale und Kontrolle der Vorglühzeit und der AGR-Regelung möglich.
Störungen
Das Steuergerät fällt relativ selten aus.
Typische Auswirkungen einer Störung:
- AGR wird nicht korrekt geregelt
- Vorglühdauer ist nicht korrekt
Typische Ursachen einer Störung:
- Defekt des Steuergerätes