GFL Beleuchtung/B-0-NSW
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Geführte Fehlersuche Beleuchtung - Nebelscheinwerfer - B-0-NSW
- Ausstattung identifizieren:
- Fehlersuche beenden und eine Ebene zurück.
T4 mit Nebelscheinwerfer
- Leuchtmittel prüfen.
- Leuchtmittel defekt -> Fertig.
- Leuchtmittel intakt -> Fehlersuche fortsetzen.
- Sicherung S10 (10 oder 15 A) prüfen:
- Sicherung herausnehmen, Sicherung sowie die entsprechenden Kontakte der Sicherungsleiste gründlich prüfen.
- Sicherung oder Sicherungsleiste defekt -> Fertig
- Sicherung oder Sicherungsleiste intakt -> Fehlersuche fortsetzen.
- Sicherung herausnehmen, Sicherung sowie die entsprechenden Kontakte der Sicherungsleiste gründlich prüfen.
- Relais J5 (Nebelscheinwerfer) prüfen:
- Relais J5 aus der Relaisplatte ziehen.
- Standlicht einschalten -> am Kontakt 1/86 des Relaissteckplatzes muss ca. 12 V anliegen.
- Spannung liegt nicht an -> Lichtschalter (Kontakt Kennzeichenbeleuchtung) prüfen -> Fertig
- Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
- Ca. 12 V an die Relaisspule legen (Kontakte 5/85 und 1/86) -> Relais J5 muss anziehen.
- Zusätzlich einen Verbraucher an die Schaltkontakte des Relais J5 (Kontakte 4/30 und 3/87) anschließen. Der Verbraucher muss eingeschaltet werden. Zusätzlich die Kontakte des Relaissteckplatzes gründlich prüfen.
- Prüfung positiv -> Relais J5 Brücke oder Relaissteckplatz defekt -> Fertig.
- Prüfung negativ -> Fehlersuche fortsetzen.
- Kl.X (Entlastungsrelais) prüfen:
- Zündung einschalten.
- Spannung an der Brücke messen -> muss ca. 12 V betragen.
- Spannung liegt nicht an -> Defekt des Entlastungsrelais, des Zündanlassschalters oder der Zentralelektrik -> Fertig
- Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
- Schalter Schalter E23 (NSL und NSW) prüfen:
- Schalter E23 ausbauen, aber Steckverbindungen nicht trennen.
- Zündung einschalten.
- Spannnung am Eingang des Schalters E23 messen -> muss ca. 12 V betragen.
- Spannung liegt nicht an -> Defekt der Verkabelung vom Schalter E23 zur Zentralelektrik -> Fertig
- Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
- Nebelschlussleuchte einschalten.
- Spannnung am Ausgang NSW des Schalters E23 messen -> muss ca. 12 V betragen.
- Spannung liegt nicht an -> Defekt des Schalters E23 -> Fertig
- Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
- Weitere Verkabelung prüfen:
- Zündung ausschalten.
- Zentralelektrik ausbauen.
- Zündung und NSW einschalten. Dann Spannungen an den Mehrfachsteckern P/1 und K/10 messen -> muss ca. 12 V betragen.
- Spannung liegt nicht an -> Defekt der Verkabelung vom Schalter E23 zur Zentralelektrik oder Defekt der Zentralelektrik -> Fertig
- Spannung liegt an -> Verkabelung von der Zentralelektrik zu den Nebelscheinwerfern defekt -> Fertig