Abgasrückführungsanlage (Ausbau)

Dieser Artikel beschreibt den Ausbau der AGR-Anlage bei den unterschiedlichen Motoren.

1,9l-TD-Motor ABL

Hinweise:

• Die Dichtungen sollten grundsätzlich ersetzt werden. Dabei unbedingt auf die richtigen Einbauorte achten, da sich alle Dichtungen sehr ähnlich sehen. Die Dichtung am Abgaskrümmer (1) besitzt nur eine 1 cm-Bohrung.
• Selbstsicherende Schrauben und Muttern ersetzen.
• Verbindungsstellen ggf. mit Rostlöser vorbehandeln.

Ersatzteile:

Teilenummer	Bezeichnung	Preis (2007)
028 131 501 E	Abgasrückführungsventil	ca. 190,00 Euro
N 902 002 01	Sechskantbundmutter	ca. 1,60 Euro
028 131 547 E	Dichtung 1	ca. 2,10 Euro
069 131 547 D	Dichtung 2	ca. 2,30 Euro
068 131 547 B	Dichtung 3	ca. 2,10 Euro

Werkzeug:

• Schraubenschlüssel oder Nuss für Sechskant M8
• Drehmomentschlüssel für o.a. Einsatz bis 25 Nm.
• Ggf. Rostlöser.

Arbeitsschritte:

1. Verbindungsrohr Abgaskrümmer - AGR-Ventil abbauen.
   

   Verbindungsrohr abbauen
   1. 2 Muttern (gelb, Sechskant, M8, 25 Nm, selbstsichernd) am Abgaskrümmer abschrauben.
   2. 2 Schrauben (rot, Sechskant, Kombi, M8, 25 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
   3. Rohr mit den beiden Dichtungen 1 (gelb) und 2 (rot) abnehmen.
2. AGR-Ventil abbauen
   

   AGR-Ventil abbauen
   1. Unterdruckschlauch abziehen.
   2. 2 Schrauben (rot, Sechskant, Kombi, M8, 25 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
   3. Ventil mit Dichtung 3 abnehmen.

Wiederherstellung:

• O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.
• Auf die korrekten Anzugsmomente achten.

TDI-Motoren ACV und AJT

Hinweise:

• Die Dichtungen sollten grundsätzlich ersetzt werden. Dabei unbedingt auf die richtigen Einbauorte achten, da sich alle Dichtungen sehr ähnlich sehen, aber nicht alle identisch sind.
• Selbstsicherende Schrauben und Muttern ersetzen.
• Verbindungsstellen ggf. mit Rostlöser vorbehandeln.
• Die Saugrohrklappe wurde erst ab MJ2001 verbaut.

Ersatzteile:

Teilenummer	Bezeichnung	Preis (2007)
074 129 499 B	Abgasrückführungsventil bis MJ2000	ca. 190,00 Euro
074 129 499 E	Abgasrückführungsventil ab MJ2001 (Saugrohrklappe)	ca. 190,00 Euro
028 129 748	Dichtung 3 (Abgasrückführungsventil)	ca. 2,10 Euro
074 129 913	Halteblech	ca. 2,80 Euro
N 100 801 02	Innensechskantschraube M6x25	ca. 0,50 Euro
N 902 002 01	Sechskantbundmutter	ca. 1,60 Euro
N 014 710 7	Innensechskantschraube M8x20	ca. 0,25 Euro
069 131 547 D	Dichtung 1 und 2	ca. 2,30 Euro
N 024 528 1	Schelle 8-12	ca. 1,10 Euro

Werkzeug:

• Zange für Federbandschellen (z.B. VW 1921)
• Zange für Klemmschellen bzw. Schraubenzieher für Schraubklemmen
• Schraubenschlüssel oder Nuss für Sechskant M8
• Schraubenschlüssel oder Nuss für Innensechskant M8
• Schraubenschlüssel oder Nuss für Innensechskant M6
• Drehmomentschlüssel für o.a. Einsätze von 15 Nm bis 25 Nm.
• Ggf. Rostlöser.

Arbeitsschritte:

1. Ladeluftkühler ausbauen (nur ACV).
2. Luftschlauch vom LLK bzw. Turbolader abnehmen.
   

   Luftschlauch abbauen
3. Unterdruckschläuche am AGR-Ventil und ggf. mit der Saugrohrklappe abnehmen.
   

   Unterdruckschläuche abbauen
4. Verbindungsrohr Abgaskrümmer - AGR-Ventil abbauen.
   1. 2 Muttern (gelb, Sechskant, M8, 25 Nm, selbstsichernd) am Krümmer abschrauben.
      

      Verbindungsrohr abbauen 1
   2. 2 Schrauben (rot, Innensechskant, Kombi, M8, 25 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
      

      Verbindungsrohr abbauen 2
   3. Rohr mit den beiden Dichtungen 1 (gelb) und 2 (rot) abnehmen.
5. AGR-Ventil abbauen
   

   AGR-Ventil abbauen
   1. 2 Schrauben (gelb, Innensechskant, M6, 15 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
   2. Ventil mit Halter und Dichtung 3 sowie ggf. Saugrohrklappe abnehmen.

Wiederherstellung:

• O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.
• Auf die korrekten Anzugsmomente achten.

TDI-Motoren AHY und AXG

Ab Modelljahr 2001

Hinweise:

• Die Dichtungen sollten grundsätzlich ersetzt werden. Dabei unbedingt auf die richtigen Einbauorte achten, da sich alle Dichtungen sehr ähnlich sehen, aber nicht alle identisch sind.
• Selbstsicherende Schrauben und Muttern ersetzen.
• Verbindungsstellen ggf. mit Rostlöser vorbehandeln.
• Die Saugrohrklappe wurde erst ab MJ2001 verbaut.

Ersatzteile:

Teilenummer	Bezeichnung	Preis (2007)
074 131 503 B	Abgasrückführungsventil bis MJ2000	ca. 120,00 Euro
074 129 463 B	Abgasrückführungsventil ab MJ2001 (Saugrohrklappe)	ca. 183,00 Euro
074 129 447	Dichtring 3 (Abgasrückführungsventil)	ca. 1,10 Euro
N 101 154 04 (N 101 154 02)	Innensechskantschraube M6x18	ca. 0,50 Euro
N 902 002 01	Sechskantbundmutter	ca. 1,60 Euro
069 131 547 D	Dichtung 1 und 2	ca. 2,30 Euro
N 024 528 1	Schelle 8-12	ca. 1,10 Euro

Werkzeug:

• Zange für Federbandschellen (z.B. VW 1921)
• Zange für Klemmschellen bzw. Schraubenzieher für Schraubklemmen
• Schraubenschlüssel oder Nuss für Innensechskant M6
• Drehmomentschlüssel für o.a. Einsätze von 10 Nm bis 25 Nm.
• Ggf. Rostlöser.

Arbeitsschritte:

1. Luftschlauch vom LLK zum AGR-Ventil abnehmen.
   

   Luftschlauch abbauen
2. Unterdruckschläuche am AGR-Ventil und ggf. mit der Saugrohrklappe abnehmen.
   

   Unterdruckschläuche abbauen
3. Verbindungsrohr Abgaskrümmer - AGR-Ventil abbauen.
   

   Verbindungsrohr abbauen
   1. 2 Muttern (gelb, Sechskant, M8, 25 Nm, selbstsichernd) am Abgaskrümmer abschrauben.
   2. 2 Schrauben (rot, Innensechskant, Kombi, M6, 15 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
   3. Rohr mit den beiden Dichtungen 1 (gelb) und 2 (rot) abnehmen.
4. AGR-Ventil abbauen
   

   AGR-Ventil abbauen
   1. 3 Schrauben (gelb, Innensechskant, M6, 10 Nm) am AGR-Ventil herausdrehen.
   2. Ventil mit Halter und Dichtring 3 sowie ggf. Saugrohrklappe abnehmen.

Wiederherstellung:

• O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.
• Auf die korrekten Anzugsmomente achten.