Schalldämpfer (Turbolader)

Funktion

Der Turbolader-Schalldämpfer dient der Reduzierung von Geräuschemissionen auf der Druckseite des Turboladers.

Detailaufnahme

Er ist nur in T4 mit TDI-Motoren mit Wastegate-Turboladern verbaut (AJT und ACV und Abwandlungen); vermutlich zudem nur bei T4 mit langem Vorderwagen.

Einbauort

Der Schalldämpfer ist auf einen kurzen Druckschlauch direkt am Ausgang des Turboladers gesteckt und mit einer Federbandschelle gesichert. Bei T4 mit Ladeluftkühler versteckt er sich unter diesem.

Einbauort

Ausbau

Hinweise:

• keine

Werkzeug:

• Zange für Federbandschellen; idealerweise eine mit Schwanenhals/Bodenzug

Arbeitsschritte:

1. Ladeluftkühler ausbauen, falls vorhanden.
2. Federbandschelle am Schlauch zum Schalldämpfer lockern und Schlauch abnehmen.
   

   Federbandschelle
3. Untere Federbandschelle lockern und Schalldämpfer nach oben abziehen.
   

   untere Schelle

Wiederherstellung:

• O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.

Teilenummern

Teilenummer	Bezeichnung	Preis (2010)
701 145 754 A	Schalldämpfer	ca. 28 Euro

Betrieb und Probleme

Es sind keine typischen Probleme bekannt. Der Schalldämpfer funktioniert einfach nur.