Kat-Ersatzrohr

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Kat-Ersatzrohr

Funktion[Bearbeiten]

Ein häufiges Problem mit dem Katalysator ist - auspufftypisch - Korrosion am Auspuffrohr hinter dem Katalysator; meist direkt am Kat oder an der Befestigung:

Korrosion hinter dem Katalysator

Auch wenn das Auspuffrohr meist nicht mehr zu retten ist, kann der Katalysator aufgrund seines Edelstahlaufbaus in der Regel weiterverwendet werden. Bei VW ist der das Rohr allerdings nicht einzeln erhältlich, sondern nur zusammen mit dem Katalysator. Dem entsprechend hoch sind die Reparaturkosten.

Im Zubehörhandel finden sich allerdings sogenannte Kat-Ersatzrohre (auch Kat-Reparaturrohre), die eine kostengünstige Reparatur ermöglichen. Die Teilekosten für dieses Ersatzrohr liegen in der Größenordnung von 60 Euro. Bei diesen Ersatzrohren handelt es sich im Wesentlichen um das Stück Rohr direkt vom Katalysator zum Mittelschalldämpfer. Das Bild von RalphCC zeigt ein solches Rohr zwichen 2 kompletten Katalysatoren.

Kat-Ersatzrohr zwischen kompletten Kats


Reparatur[Bearbeiten]

Zur Reparatur des Rohrs muss 'lediglich' das Rohr hinter dem Katalysator abgetrennt, das Ersatzrohr angepasst und am Katalysator verschweisst werden.


Bilderserie[Bearbeiten]

Die nachfolgende Bilderserie von RalphCC verdeutlicht die Reparatur.

Messen
Trennen und anpassen
Ansetzen
Schweissen
Korrosionschutz
Einbauen


Bezugquellen[Bearbeiten]

Im Internet finden sich eine Vielzahl von Bezugsquellen. Eine Internetsuche nach "Kat-Ersatzrohr" führt in der Regel zum Ziel.