Diskussion:Nockenwelle

Aus T4-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Auf der Seite steht, dass sich das Zahnrad der Nockenwelle frei drehen lassen soll, nachdem es gelöst wurde. Bei meinem Eurovan, AAF von Ende 92 hat das aber eine Passfeder und läßt sich dann nicht frei drehen. In meinen Augen ist dann auch das ganze Fixieren der Nockenwelle zum Abnehmen des Zahnrads nicht nötig. Hängt die Bauweise da vom Modell/Baujahr ab?



Ist offensichtlich motorabhängig; bei allen Dieselmotoren ist es so zu machen, wie beschrieben. --Zaydo 16:05, 27. Jul. 2010 (UTC)