AJT

AJT und wahrscheinlich auch AYY sind die Motorkennbuchstaben für einen 5-Zylinder-TDI-Dieselmotor ohne LLK und mit einer Leistung von 65 kW. Er ist mit einem blauen "I" im TDI-Schriftzug gekennzeichnet.

Blauer TDI-Schriftzug

Der AJT ist letztlich ein 'abgespeckter' ACV. Die wesentlichen Unterschiede zum ACV sind:

• fehlender Ladeluftkühler (LLK),
• anderes Motorsteuergerät,
• andere Einspritzdüsen.

Zudem wurde im AJT in der Regel ein Getriebe mit höherer Gesamtübersetzung (Iges) verbaut, weswegen er bei gleicher Geschwindigkeit etwas höher dreht als ein T4 mit ACV-Motor. Im Gegensatz zum ACV ist in der Regel das 'ältere' 02B-Getriebe verbaut, bei dem sich relativ einfach der 5. Gang verlängern lässt.

Mit LLK-Nachrüstung und und Chiptuning kann der AJT in etwa die Motorleistung eines ACV erreichen.

Technische Daten:

Daten	AJT	AYY
Typ	TDI	TDI
Zylinder	5	5
Hubraum (ccm)	2461	2461
Leistung (kW/PS) bei (U/min)	65 / 88 3600	65 / 88 3600
Drehmoment (Nm) bei (U/min)	195 1900-2500	195 1900-2500
Hub (mm)	95,5	95,5
Bohrung (mm)	81	81
Verdichtung	19,5	19,5
Kraftstoff (ROZ)	D	D
AGR	ja	ja
Katalysator	ja	ja
Turbolader	ja	ja
LLK	nein	nein
Zündung/ESP	VEP	VEP
Bauzeit	05/1998 - 06/2003	04/2001 - 06/2003