Relais J4 (Doppeltonhorn)
Funktion
Über das Relais J4 mit der Steuerungsnummer 53 wird bei T4 mit Doppeltonhorn die Hupe nach Masse geschaltet und damit aktiviert. Es ist baugleich mit dem Relais für die Nebelscheinwerfer. Beim T4 ohne Doppeltonhorn ist anstelle des Relais eine Steckbrücke vorhanden, die die Kontakte 2 und 4 vom Relaisplatz 11 verbindet.
Einbauort
Das Relais J4 ist baujahrunabhängig in den Steckplatz 11 der Relaisplatte eingesteckt.
Ausbau
Zum Ausbau muss die Abdeckung der Zentralelektrik abgenommen und eventuell das Versteifungsblech der Zentralelektrik abgebaut werden. Siehe Zentralelektrik.
Teilenummern
| Teilenummer | Bezeichnung | Preis (2007) |
| 8D0 951 253 A | Relais | ca. 19,20 Euro |
Schaltbild und Anschluss
Es handelt sich um ein einfaches Arbeitskontaktrelais (Schließer), das in der Relaisplatte an Kl.15 (Zündungsplus) liegt und vom Schalter H (Signalhorn) nach Masse geschaltet wird. Bei T4 mit ESP wird das Signal zum Einschalten der Hupe über die Wickelfeder F138 übertragen.
Datei:Elektrik Hupe Schaltbild Hupe zweifach.jpg Schaltbild Zweifach-Horn |
Datei:Elektrik Hupe Schaltbild Hupe zweifach ESP.jpg Schaltbild Zweifach-Horn mit ESP |
Eigendiagnose, Prüfung und Störungen
Eigendiagnose
Das Relais ist nicht diagnosefähig.
Prüfung
Die Prüfung der Hupe erfolgt bei eingeschalteter Zündung durch Hupen ;-)
Störungen
Typische Auswirkungen einer Störung:
- Hupe hupt nicht.
Typische Ursachen einer Störung:
- Defekt des Relais
- Defekte Verkabelung