Einzelleitung: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie müssen grundsätzlich zusätzlich zu einem [[Flachkontaktgehäuse]] bzw. [[Flachsteckergehäuse]] beschafft werden, weil man die Gehäuse nur 'leer', also ohne Stecker/Kontakte bekommen kann. Passend zu den unterschiedlichen Gehäusen und Verwendungszwecken sind sie mit verschiedenen Leitungsquerschnitten und Kontakten erhältlich. Ihre Länge beträgt meist ca. 60cm, die Farbe ist gelb - wie bei allen Reparatur- und Nachrüstkabeln im T4. | Sie müssen grundsätzlich zusätzlich zu einem [[Flachkontaktgehäuse]] bzw. [[Flachsteckergehäuse]] beschafft werden, weil man die Gehäuse nur 'leer', also ohne Stecker/Kontakte bekommen kann. Passend zu den unterschiedlichen Gehäusen und Verwendungszwecken sind sie mit verschiedenen Leitungsquerschnitten und Kontakten erhältlich. Ihre Länge beträgt meist ca. 60cm, die Farbe ist gelb - wie bei allen Reparatur- und Nachrüstkabeln im T4. | ||
== Dichtung == | |||
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||[[Datei:Elektrik_Gehäuse_Dichtung.JPG|thumb|right| 300px]] | |||
||[[Datei:Elektrik_Einzelleitungsabdichtung.JPG |thumb|center| 300px]] | |||
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=== Funktion === | |||
Die Einzelleitungsabdichtung, bei VW auch nur ''Abdichtung'', besteht aus einem flexiblen Stück Gummi mit einer Kabeldurchführung. Über eine Einzelleitung geschoben, verschließt sie den Raum zwischen Kabel und Stecker. Somit wird das Eindringen von Feuchtigkeit o.ä zu den Steckverbindern unterbrochen, was sich positiv auf ihre Lebensdauer auswirkt. | |||
===Teilenummern=== | |||
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| class="unsortable" | '''Teilenummer''' | |||
| '''Kabelquerschnitt''' | |||
| '''Außendurchmesser''' | |||
| class="unsortable"| '''Preis (2012)''' | |||
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| align="left" |[[357 972 741]] | |||
| 1,0 | |||
| 5,6 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 741 A]] | |||
| 1,5 | |||
| 5,6 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 741 B]] | |||
| 2,5 | |||
| 5,6 | |||
| 0,50 € | |||
|- | |||
| align="left" |[[357 972 841]] | |||
| 0,0 | |||
| 5,6 | |||
| 0,55 € | |||
|- | |||
| align="left" |[[357 972 742]] | |||
| 1,0 | |||
| 8,8 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 742 A]] | |||
| 1,5 | |||
| 8,8 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 742 B]] | |||
| 2,5 | |||
| 8,8 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 742 C]] | |||
| 4,0 | |||
| 8,8 | |||
| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 742 D]] | |||
| 6,0 | |||
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| 0,50 € | |||
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| align="left" |[[357 972 842]] | |||
| 0,0 | |||
| 8,8 | |||
| 0,55 € | |||
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| align="left" |[[357 972 743]] | |||
| 1,5 | |||
| 10 | |||
| 0,50 € | |||
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== Selber herstellen == | |||
Da nicht selten die von VW angebotenen Kabel zu kurz und nicht in der Originalfarbe verfügbar sind, ist es von Vorteil die Verbinder direkt auf ein konfektioniertes Kabel aufzucrimpen um ein Stückeln zu vermeiden. | |||
Einzelne Verbinder sind unter anderem bei Kfz Teilehändlern zu bekommen. | |||
Wichtige Unterscheidungsmerkmale sind: | |||
* Hülse oder Stecker | |||
* Kontaktzunge symetrisch oder asymetrisch (nur bei Steckern) | |||
* Kontaktbreite | |||
* Aufnehmbarer Kabelquerschnitt (üblich: 0.5 - 1, 1 - 2.5, 2.5 - 4 mm²) | |||
* Verwendetes Material | |||
[[Kategorie:Allgemeines]] | [[Kategorie:Allgemeines]] | ||
Version vom 9. August 2012, 22:14 Uhr
Als Einzelleitung werden vorkonfektionierte Kabel mit Steckern bzw. Kontakten an beiden Enden zur Nachrüstung von Steckverbindungen bezeichnet.
Beispiel einer Einzelleitung
000 979 135
Steckergehäuse mit Einzelleitungen
Sie müssen grundsätzlich zusätzlich zu einem Flachkontaktgehäuse bzw. Flachsteckergehäuse beschafft werden, weil man die Gehäuse nur 'leer', also ohne Stecker/Kontakte bekommen kann. Passend zu den unterschiedlichen Gehäusen und Verwendungszwecken sind sie mit verschiedenen Leitungsquerschnitten und Kontakten erhältlich. Ihre Länge beträgt meist ca. 60cm, die Farbe ist gelb - wie bei allen Reparatur- und Nachrüstkabeln im T4.
Dichtung
Funktion
Die Einzelleitungsabdichtung, bei VW auch nur Abdichtung, besteht aus einem flexiblen Stück Gummi mit einer Kabeldurchführung. Über eine Einzelleitung geschoben, verschließt sie den Raum zwischen Kabel und Stecker. Somit wird das Eindringen von Feuchtigkeit o.ä zu den Steckverbindern unterbrochen, was sich positiv auf ihre Lebensdauer auswirkt.
Teilenummern
| Teilenummer | Kabelquerschnitt | Außendurchmesser | Preis (2012) |
| 357 972 741 | 1,0 | 5,6 | 0,50 € |
| 357 972 741 A | 1,5 | 5,6 | 0,50 € |
| 357 972 741 B | 2,5 | 5,6 | 0,50 € |
| 357 972 841 | 0,0 | 5,6 | 0,55 € |
| 357 972 742 | 1,0 | 8,8 | 0,50 € |
| 357 972 742 A | 1,5 | 8,8 | 0,50 € |
| 357 972 742 B | 2,5 | 8,8 | 0,50 € |
| 357 972 742 C | 4,0 | 8,8 | 0,50 € |
| 357 972 742 D | 6,0 | 8,8 | 0,50 € |
| 357 972 842 | 0,0 | 8,8 | 0,55 € |
| 357 972 743 | 1,5 | 10 | 0,50 € |
Selber herstellen
Da nicht selten die von VW angebotenen Kabel zu kurz und nicht in der Originalfarbe verfügbar sind, ist es von Vorteil die Verbinder direkt auf ein konfektioniertes Kabel aufzucrimpen um ein Stückeln zu vermeiden.
Einzelne Verbinder sind unter anderem bei Kfz Teilehändlern zu bekommen. Wichtige Unterscheidungsmerkmale sind:
- Hülse oder Stecker
- Kontaktzunge symetrisch oder asymetrisch (nur bei Steckern)
- Kontaktbreite
- Aufnehmbarer Kabelquerschnitt (üblich: 0.5 - 1, 1 - 2.5, 2.5 - 4 mm²)
- Verwendetes Material