Diskussion:Nockenwelle: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „Auf der Seite steht, dass sich das Zahnrad der Nockenwelle frei drehen lassen soll, nachdem es gelöst wurde. Bei meinem Eurovan, AAF von Ende 92 hat das aber ei…“) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Auf der Seite steht, dass sich das Zahnrad der Nockenwelle frei drehen lassen soll, nachdem es gelöst wurde. | Auf der Seite steht, dass sich das Zahnrad der Nockenwelle frei drehen lassen soll, nachdem es gelöst wurde. | ||
Bei meinem Eurovan, AAF von Ende 92 hat das aber eine | Bei meinem Eurovan, AAF von Ende 92 hat das aber eine [[Passfeder]] und läßt sich dann nicht frei drehen. | ||
In meinen Augen ist dann auch das ganze Fixieren der Nockenwelle zum Abnehmen des Zahnrads nicht nötig. Hängt die Bauweise da vom Modell/Baujahr ab? | In meinen Augen ist dann auch das ganze Fixieren der Nockenwelle zum Abnehmen des Zahnrads nicht nötig. Hängt die Bauweise da vom Modell/Baujahr ab? | ||
Version vom 27. Juli 2010, 04:23 Uhr
Auf der Seite steht, dass sich das Zahnrad der Nockenwelle frei drehen lassen soll, nachdem es gelöst wurde. Bei meinem Eurovan, AAF von Ende 92 hat das aber eine Passfeder und läßt sich dann nicht frei drehen. In meinen Augen ist dann auch das ganze Fixieren der Nockenwelle zum Abnehmen des Zahnrads nicht nötig. Hängt die Bauweise da vom Modell/Baujahr ab?