Scheibenwischanlage - Versionsgeschichte

Ralf Ha: /* Probleme */

2023-10-26T05:56:44Z

Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 26. Oktober 2023, 06:56 Uhr
Zeile 32:		Zeile 32:

	Wenn die Wischer hartnäckig rubbeln, kann auch ein falscher Winkel der Wischer zur Scheibe die Ursache sein. Die korrekten Winkel sind:		Wenn die Wischer hartnäckig rubbeln, kann auch ein falscher Winkel der Wischer zur Scheibe die Ursache sein. Die korrekten Winkel sind:

	Frontscheibe Fahrerseite: -2,0° +/-2°		Frontscheibe Fahrerseite: -2,0° +/-2°

	Frontscheibe Beifahrerseite: -3,5° +/- 2°		Frontscheibe Beifahrerseite: -3,5° +/- 2°


	Heckklappe: -0,5° +/- 2°		Heckklappe: -0,5° +/- 2°

	Flügeltür hinten : +2,5° +/- 2°		Flügeltür hinten : +2,5° +/- 2°

Ralf Ha: /* Probleme */

2023-10-26T05:56:08Z

Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 26. Oktober 2023, 06:56 Uhr
Zeile 31:		Zeile 31:
	Aus unbekannten Gründen hat VW darauf verzichtet, ein Rückschlagventil in die Wasserleitung zu den Scheibenwaschdüsen zu verbauen. Das Waschwasser kommt erst verzögert auf die Scheibe, wodurch die Wischer unnötig lange auf der trockenen Windschutzscheibe laufen. Abhilfe schafft eine Nachrüstung des Ventils. Aus dem VW Regal bietet sich das Ventil mit der Teilenummer 113 955 975 C (~5 EUR) an. Dieses Ventil ist auch in vielen Audi und VW Fahrzeugen zu finden, so dass man problemlos auf den lokalen Autoverwertungen fündig werden sollte.		Aus unbekannten Gründen hat VW darauf verzichtet, ein Rückschlagventil in die Wasserleitung zu den Scheibenwaschdüsen zu verbauen. Das Waschwasser kommt erst verzögert auf die Scheibe, wodurch die Wischer unnötig lange auf der trockenen Windschutzscheibe laufen. Abhilfe schafft eine Nachrüstung des Ventils. Aus dem VW Regal bietet sich das Ventil mit der Teilenummer 113 955 975 C (~5 EUR) an. Dieses Ventil ist auch in vielen Audi und VW Fahrzeugen zu finden, so dass man problemlos auf den lokalen Autoverwertungen fündig werden sollte.

			Wenn die Wischer hartnäckig rubbeln, kann auch ein falscher Winkel der Wischer zur Scheibe die Ursache sein. Die korrekten Winkel sind:
			Frontscheibe Fahrerseite: -2,0° +/-2°
			Frontscheibe Beifahrerseite: -3,5° +/- 2°

			Heckklappe: -0,5° +/- 2°
			Flügeltür hinten : +2,5° +/- 2°

	== Teilenummern ==		== Teilenummern ==

Ralf Ha: /* Elektrik */

2014-03-07T18:42:06Z

Elektrik

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2014, 19:42 Uhr
Zeile 23:		Zeile 23:
	== Elektrik ==		== Elektrik ==
	=== Motor ===		=== Motor ===
			==== Bekannte Probleme ====
			Immer wieder kommt es vor, dass die Masseleitung vom Scheibenwischermotor (und nur diese) massiv verschmort ist. Ursache ist in der Regel ein Starthilfeversuch, bei dem die Masse an das einladend blank blitzende Wischergestänge geklemmt wurde. Beim T4 ist dieses jedoch komplett in Gummi gelagert, die Masse kommt nur durch ein relativ dünnes Kabel. Dass dieses bei den Strömen bei einem Startversuch zum Glühen anfängt verwundert nicht.

	=== Spritzdüsen ===		=== Spritzdüsen ===

Ralf Ha: /* Gestänge mit Motor */

2012-08-05T18:02:40Z

Gestänge mit Motor

← Nächstältere Version		Version vom 5. August 2012, 19:02 Uhr
Zeile 82:		Zeile 82:
	# Scheibenwischer in Endposition bringen.		# Scheibenwischer in Endposition bringen.
	# Scheibenwischer abmontieren:		# Scheibenwischer abmontieren:
	## Kappe abhebeln.Falls eine der Kappen in den Tiefen des Motorraums verschwindet: Teilenummer ist [[1J0 955 205 A]][[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Kappe.jpg\|thumb\|none\|350px\|Kappe abhebeln]]		## Kappe abhebeln. Falls eine der Kappen in den Tiefen des Motorraums verschwindet: Teilenummer ist [[1J0 955 205 A]][[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Kappe.jpg\|thumb\|none\|350px\|Kappe abhebeln]]
	## Befestigungsmutter (Sechskant M8, 19 Nm) abschrauben. Dabei Scheibenwischer festhalten.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Mutter.jpg\|thumb\|none\|350px\|Mutter M8 abschrauben]]		## Befestigungsmutter (Sechskant M8, 19 Nm) abschrauben. Dabei Scheibenwischer festhalten.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Mutter.jpg\|thumb\|none\|350px\|Mutter M8 abschrauben]]
	## Unterlegscheibe entnehmen und Scheibenwischerarm vorsichtig abhebeln.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Scheibe_neu.jpg\|thumb\|none\|350px\|Wischerarm abmontiert]]		## Unterlegscheibe entnehmen und Scheibenwischerarm vorsichtig abhebeln.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Scheibe_neu.jpg\|thumb\|none\|350px\|Wischerarm abmontiert]]

Ralf Ha: /* Gestänge mit Motor */

2012-08-05T18:02:21Z

Gestänge mit Motor

← Nächstältere Version		Version vom 5. August 2012, 19:02 Uhr
Zeile 82:		Zeile 82:
	# Scheibenwischer in Endposition bringen.		# Scheibenwischer in Endposition bringen.
	# Scheibenwischer abmontieren:		# Scheibenwischer abmontieren:
	## Kappe abhebeln.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Kappe.jpg\|thumb\|none\|350px\|Kappe abhebeln]]		## Kappe abhebeln.Falls eine der Kappen in den Tiefen des Motorraums verschwindet: Teilenummer ist [[1J0 955 205 A]][[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Kappe.jpg\|thumb\|none\|350px\|Kappe abhebeln]]
	## Befestigungsmutter (Sechskant M8, 19 Nm) abschrauben. Dabei Scheibenwischer festhalten.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Mutter.jpg\|thumb\|none\|350px\|Mutter M8 abschrauben]]		## Befestigungsmutter (Sechskant M8, 19 Nm) abschrauben. Dabei Scheibenwischer festhalten.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Mutter.jpg\|thumb\|none\|350px\|Mutter M8 abschrauben]]
	## Unterlegscheibe entnehmen und Scheibenwischerarm vorsichtig abhebeln.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Scheibe_neu.jpg\|thumb\|none\|350px\|Wischerarm abmontiert]]		## Unterlegscheibe entnehmen und Scheibenwischerarm vorsichtig abhebeln.[[Bild:Aufbau_Scheibenwischer_Ausbau_Arm_Scheibe_neu.jpg\|thumb\|none\|350px\|Wischerarm abmontiert]]
Zeile 97:		Zeile 97:
	* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.		* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.
	* Auf die korrekten Anzugsmomente achten.		* Auf die korrekten Anzugsmomente achten.


	=== Wischwasserbehälter ===		=== Wischwasserbehälter ===

Zaydo am 11. Juli 2012 um 14:41 Uhr

2012-07-11T14:41:34Z

@@ Zeile 17: / Zeile 17: @@
 |}
 ===== Ausbau =====
-Zu erst müssen die Dämmmatten und ggf. die Luftführungen in der Motorhaube demontiert werden, damit die Düsen frei zugängig sind.
+==== kurzer Vorderwagen ====
 {|
@@ Zeile 25: / Zeile 56: @@
 |}
-Als erstes sind die Waschwasserschläuche und falls vorhanden das Kabel für die Heizung zu entfernen.
+Als erstes sind die Waschwasserschläuche und falls vorhanden das Kabel für die Heizung zu entfernen. Nun werden die Gummimanschetten aus der [[Motorhaube]] gelöst.
-Nun werden die Gummimanschetten aus der Motorhaube gelöst.
+Anschliessen können die Düsen mittels Zug und leichtem Wackeln entnommen werden, da diese nur eingeclipst sind.
 {|
@@ Zeile 34: / Zeile 64: @@
 |}
 === Gestänge mit Motor ===
 '''Hinweise:'''
@@ Zeile 99: / Zeile 121: @@
 * O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.

Nop: /* Teilenummern */

2012-07-10T05:54:25Z

Teilenummern

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juli 2012, 06:54 Uhr
Zeile 99:		Zeile 99:
	* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.		* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.

	=== Teilenummern ===		== Teilenummern ==

	<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">		<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">

Nop: /* Teilenummern */

2012-07-10T05:38:52Z

Teilenummern

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juli 2012, 06:38 Uhr
Zeile 108:		Zeile 108:
	</tr>		</tr>
	<tr>		<tr>
	<td align="center">[[1J0 955 205]] A 9B9 (Alte Nummer: [[133 955 434]])</td>		<td align="center">[[1J0 955 205 A]] 9B9 (Alte Nummer: [[133 955 434]])</td>
	<td align="center">Abdeckkappen der Muttern an der Wischer-Achse</td>		<td align="center">Abdeckkappen der Muttern an der Wischer-Achse</td>
	<td align="center">ca. 1,50 Euro</td>		<td align="center">ca. 1,50 Euro</td>

Nop: /* Teilenummern */

2012-07-10T05:38:28Z

Teilenummern

@@ Zeile 101: / Zeile 101: @@
 === Teilenummern ===
-* Abdeckkappen der Muttern an der Wischer-Achse: 1J0 955 205 A 9B9 (alte Nummer 133 955 434, nicht mehr verfügbar) - Ca...1,50 Euro pro Stück.
+<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
 [[Kategorie:Anleitung]]

Nop am 10. Juli 2012 um 05:34 Uhr

2012-07-10T05:34:41Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juli 2012, 06:34 Uhr
Zeile 99:		Zeile 99:
	* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.		* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.

	~~'''~~Teilenummern~~'''~~		=== Teilenummern ===

	* Abdeckkappen der Muttern an der Wischer-Achse: 1J0 955 205 A 9B9 (alte Nummer 133 955 434, nicht mehr verfügbar) - Ca...1,50 Euro pro Stück.		* Abdeckkappen der Muttern an der Wischer-Achse: 1J0 955 205 A 9B9 (alte Nummer 133 955 434, nicht mehr verfügbar) - Ca...1,50 Euro pro Stück.