Relais J493 (Zusatzwasserheizung) - Versionsgeschichte

Pohlinkzei: /* Schaltbild und Anschluss */

2019-12-20T08:26:15Z

Schaltbild und Anschluss

← Nächstältere Version		Version vom 20. Dezember 2019, 09:26 Uhr
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	== Schaltbild und Anschluss ==		== Schaltbild und Anschluss ==
	Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.		Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.
	[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 ~~('''Achtung''': Leitung~~ nach ~~V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws, außerdem ist in der Darstellung N273 und N214 vertauscht, wie RobertP an seiner B4WS nachvollzogen hat)~~]]		[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 nach RLF]]

	Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.		Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.

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	Der Eingang T, der über den [[F95\|Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf]] mit [[Masse]] verbunden ist, hat grundsätzlich nichts mit dem [[Standheizung]]sbetrieb zu tun. Er stellt aber sicher, dass die [[Nachlaufpumpe]] auch während des [[Standheizung]]sbetriebes ihre originäre Funktion (Abtransport von Wärme aus dem [[Motorblock]]) wahrnehmen kann. Schaltet der Thermoschalter durch, wird die rechte Spule auf [[Masse]] geschaltet, wodurch der Arbeitskontakt umschaltet und die an [[Dauerplus]] hängende [[Nachlaufpumpe]] unabhängig vom Standheizungsbetrieb aktiviert. Gleichzeitig wird die Masseverbindung der beiden linken Relaisspulen getrennt, sodass beide Absperrventile öffnen.		Der Eingang T, der über den [[F95\|Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf]] mit [[Masse]] verbunden ist, hat grundsätzlich nichts mit dem [[Standheizung]]sbetrieb zu tun. Er stellt aber sicher, dass die [[Nachlaufpumpe]] auch während des [[Standheizung]]sbetriebes ihre originäre Funktion (Abtransport von Wärme aus dem [[Motorblock]]) wahrnehmen kann. Schaltet der Thermoschalter durch, wird die rechte Spule auf [[Masse]] geschaltet, wodurch der Arbeitskontakt umschaltet und die an [[Dauerplus]] hängende [[Nachlaufpumpe]] unabhängig vom Standheizungsbetrieb aktiviert. Gleichzeitig wird die Masseverbindung der beiden linken Relaisspulen getrennt, sodass beide Absperrventile öffnen.

	'''Achtung:''' Ganz offensichtlich entspricht das Schaltbild (von VW) nicht in Gänze der interen Beschaltung des Relais. So wird bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] die [[V51\|Umwälzpumpe V51]] bereits beim Einschalten der [[Zündung]] eingeschaltet. Aus dem Schaltbild ist dies aber nicht ersichtlich.<br/>		'''Achtung:''' Ganz offensichtlich entspricht das Schaltbild (von VW) nicht in Gänze der interen Beschaltung des Relais. So wird bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] die [[V51\|Umwälzpumpe V51]] bereits beim Einschalten der [[Zündung]] eingeschaltet. Aus dem Schaltbild ist dies aber nicht ersichtlich.
			[[Bild:Elektrik_schaltbild_relais_J493_intern.png\|thumb\|none\|750px\|Gemessenes Schaltbild J493]]<br/>
	Die ausstattungsabhängige Integration des Relais J493 in die Elektrik der [[Wasserstandheizung]] ist im '''Artikel [[Wasserstandheizung#Elektrik\|Wasserstandheizung]]''' beschrieben.		Die ausstattungsabhängige Integration des Relais J493 in die Elektrik der [[Wasserstandheizung]] ist im '''Artikel [[Wasserstandheizung#Elektrik\|Wasserstandheizung]]''' beschrieben.

PölChris: /* Schaltbild und Anschluss */

2015-01-01T22:19:30Z

Schaltbild und Anschluss

← Nächstältere Version		Version vom 1. Januar 2015, 23:19 Uhr
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	== Schaltbild und Anschluss ==		== Schaltbild und Anschluss ==
	Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.		Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.
	[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 ('''Achtung''': Leitung nach V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws, außerdem ist ~~davon auszugehen, dass~~ in ~~ded~~ Darstellung N273 und N214 vertauscht ~~sind~~)]]		[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 ('''Achtung''': Leitung nach V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws, außerdem ist in der Darstellung N273 und N214 vertauscht, wie RobertP an seiner B4WS nachvollzogen hat)]]
	Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.		Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.

PölChris: /* Schaltbild und Anschluss */

2014-12-30T17:49:55Z

Schaltbild und Anschluss

← Nächstältere Version		Version vom 30. Dezember 2014, 18:49 Uhr
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	== Schaltbild und Anschluss ==		== Schaltbild und Anschluss ==
	Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.		Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.
	[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 ('''Achtung''': Leitung nach V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws)]]		[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg\|thumb\|none\|750px\|Schaltbild J493 ('''Achtung''': Leitung nach V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws, außerdem ist davon auszugehen, dass in ded Darstellung N273 und N214 vertauscht sind)]]
	Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.		Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe\|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214\|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51\|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273\|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.

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	Das Relais ist über eine 8-fach-Steckverbindung (T8j) hinter der Relaisplatte mit der [[WSH]]-Elektrik verbunden.		Das Relais ist über eine 8-fach-Steckverbindung (T8j) hinter der Relaisplatte mit der [[WSH]]-Elektrik verbunden.


	== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==		== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==

CheGeWara: /* Einbauort */

2014-01-10T12:11:25Z

Einbauort

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2014, 13:11 Uhr
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	== Einbauort ==		== Einbauort ==
	Das Relais J493 ist ~~bei~~ in einem Träger unter dem Fahrersitz verbaut.		Das Relais J493 ist in einem Träger unter dem Fahrersitz verbaut.
	[[Bild:Relais_J493_Zusatzwasserheizung_Einbauort_Zweitbatterie.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort J493]]		[[Bild:Relais_J493_Zusatzwasserheizung_Einbauort_Zweitbatterie.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort J493]]


	== Ausbau ==		== Ausbau ==

PölChris: /* Störungen */

2011-11-16T08:21:29Z

Störungen

← Nächstältere Version		Version vom 16. November 2011, 09:21 Uhr
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	=== Störungen ===		=== Störungen ===
	~~Typische Störungen des Relais sind nicht bekannt~~.		Wie bei allen Steuergeräten kommt es auch hier häufig zu Schäden an Lötstellen.
			Bei Fehlerspeichereinträgen zur Umwälzpumpe sollte daher immer auch dieses Steuergerät überprüft werden.

Zaydo am 25. Dezember 2009 um 08:11 Uhr

2009-12-25T08:11:12Z

Neue Seite

[[Bild:Relais_J493_Zusatzwasserheizung_403_Bild.jpg|thumb|100px|Relais J493 (Nummer 403)]]
== Funktion ==
Das '''Relais J493''' mit der [[Steuerungsnummer]] 403 dient bei T4 mit [[Wasserstandheizung|Wasserstandheizung B/D4WS]] der Ansteuerung der Ventile [[N214]] und [[N273]] zur Absperrung des [[Kühlmittelkreislauf]]es und der Ansteuerung der [[Umwälzpumpe|Umwälzpumpe V55]] im Standheizungsbetrieb sowie bei (zu) heißem Motor (dann angesteuert durch den [[F95|Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf]]).

Es ist nur bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] verbaut.

== Einbauort ==
Das Relais J493 ist bei in einem Träger unter dem Fahrersitz verbaut.
[[Bild:Relais_J493_Zusatzwasserheizung_Einbauort_Zweitbatterie.jpg|thumb|none|350px|Einbauort J493]]

== Ausbau ==
Für den Ausbau muss lediglich die Abdeckung unterhalb des Fahrersitzes ausgeclipst und dann das Relais gezogen werden.

== Teilenummern ==

<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="100" align="center">Teilenummer</td>
<td width="450" align="center">Bezeichnung</td>
<td width="100" align="center">Preis (2009)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[7D0 919 090]]</td>
<td align="center">Relais Zusatzwasserpumpe für T4 mit [[Zusatzheizung]]</td>
<td align="center">ca. 36,90 Euro</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[161 937 501 B]]</td>
<td align="center">Relaisträger</td>
<td align="center">ca. 4,00 Euro</td>
</tr>
</table>

== Schaltbild und Anschluss ==
Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild des Relais und der angeschlossenen Komponenten für alle Motoren und Baujahre.
[[Bild:Elektrik_Pumpe_Nachlauf_V51_WWZH_neu1.jpg|thumb|none|750px|Schaltbild J493 ('''Achtung''': Leitung nach V2 ist ev. gr/ge statt gr/ws)]]
Das Relais J493 wird im [[Standheizung]]sbetrieb direkt vom Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] angesteuert. Dieses schaltet den Eingang ST auf 12 V. Die mittlere Spule wird angesteuert und schaltet über die beiden Arbeitskontakte die [[Umwälzpumpe|Umwälzpumpe V55]] (Ausgang WP) und das [[N214|Absperrventil N214]] (Ausgang V1), die beide an Kl.30 der [[Starterbatterie]] hängen, auf [[Masse]]. Die [[V51|Pumpe]] startet und der [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor wird 'an einem Ende' geschlossen. Gleichzeitig erhält das [[N273|Absperrventil N273]], das mit dem o.a. Eingang ST verbunden ist und über das Relais auf [[Masse]] liegt, Spannung und sperrt den [[Kühlmittelkreislauf]] durch den Motor 'am anderen Ende' ab.

Wird die [[Zündung]] eingeschaltet, kommt Spannung auf die linke Spule, der Arbeitskontakt öffnet und unterbricht die Masseverbindung des [[N273|Absperrventils N273]], welches daraufhin wieder öffnet.

Der Eingang T, der über den [[F95|Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf]] mit [[Masse]] verbunden ist, hat grundsätzlich nichts mit dem [[Standheizung]]sbetrieb zu tun. Er stellt aber sicher, dass die [[Nachlaufpumpe]] auch während des [[Standheizung]]sbetriebes ihre originäre Funktion (Abtransport von Wärme aus dem [[Motorblock]]) wahrnehmen kann. Schaltet der Thermoschalter durch, wird die rechte Spule auf [[Masse]] geschaltet, wodurch der Arbeitskontakt umschaltet und die an [[Dauerplus]] hängende [[Nachlaufpumpe]] unabhängig vom Standheizungsbetrieb aktiviert. Gleichzeitig wird die Masseverbindung der beiden linken Relaisspulen getrennt, sodass beide Absperrventile öffnen.

'''Achtung:''' Ganz offensichtlich entspricht das Schaltbild (von VW) nicht in Gänze der interen Beschaltung des Relais. So wird bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] die [[V51|Umwälzpumpe V51]] bereits beim Einschalten der [[Zündung]] eingeschaltet. Aus dem Schaltbild ist dies aber nicht ersichtlich.<br/>
Die ausstattungsabhängige Integration des Relais J493 in die Elektrik der [[Wasserstandheizung]] ist im '''Artikel [[Wasserstandheizung#Elektrik|Wasserstandheizung]]''' beschrieben.

Das Relais ist über eine 8-fach-Steckverbindung (T8j) hinter der Relaisplatte mit der [[WSH]]-Elektrik verbunden.

== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
=== Eigendiagnose ===
Das Relais ist über das Steuergerät der [[Wasserstandheizung]] diagnosefähig. Die Fehlermeldung ist allerdings irreführend, weil sie sich auf die an das Relais angeschlossene [[Umwälzpumpe]] bezieht.

<table width="750" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="150"><div align="center"><b>Fehlernummer</b></div></td>
<td><div align="center"><b>Beschreibung</b></div></td>
</tr>
<tr>
<td>[[01415]]</td>
<td>[[Umwälzpumpe]] - Unterbrechung oder Kurzschluss nach [[Masse]]</td>
</tr>
</table>

=== Prüfung ===
Eine detaillierte Prüfung erfolgt nach Ausbau über eine Beschaltung der diversen Relaisspulen und eine Durchgangsmessung an den Arbeitskontakten.

=== Störungen ===
Typische Störungen des Relais sind nicht bekannt.

'''Typische Auswirkungen einer Störung''':
* [[Umwälzpumpe]] läuft nicht oder ständig
* Abschaltung wegen Überhitzung ([[Umwälzpumpe]] läuft nicht)
* Absperrventile öffnen oder schließen nicht
* Mangelnde Heizleistung (Absperrventile schließen nicht)

'''Typische Ursachen einer Störung''':
* Defekt des Relais oder der Verkabelung

[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Relais]]
[[Kategorie:Heizung und Klima]]
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung]]
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung - Wasserstandheizung]]