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	<title>Geber G38 (Getriebedrehzahl) - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-10-27T07:10:34Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in T4-Wiki</subtitle>
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		<id>https://t4-wiki.de/w/index.php?title=Geber_G38_(Getriebedrehzahl)&amp;diff=19526&amp;oldid=prev</id>
		<title>Zaydo am 26. Dezember 2009 um 07:57 Uhr</title>
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		<updated>2009-12-26T07:57:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Funktion ==&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Geber G38 (Getriebedrehzahl)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; erfasst die Drehzahl des großen Sonnenrades (auch Sonnerad) im Planetengetriebe und übermittelt diese an das Getriebesteuergerät zur genaueren Erkennung der Schaltzeitpunkte. Das Getriebesteuergeräüt nutzt das Drehzahlsignal des Weiteren zur Reduzierung des Motordrehmomentes zur Steuerung der Lamellenkupplungen während des Schaltvorganges. Es handelt sich um einen Induktivgeber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Geber ist nur bei T4 mit [[Automatikgetriebe]] ab [[Modelljahr]] des Typs [[01P]] verbaut. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einbauort ==&lt;br /&gt;
Der Geber ist oben neben den Getriebeölkühler in das Getriebegehäuse eingesetzt und mit einer Schraube befestigt.&lt;br /&gt;
[[Bild:Elektrik_Geber_Fahrgeschwindigkeit_G68_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort G38]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausbau ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Achtung:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; der Stecker zum Geber G38 passt mechanisch auch zum [[Geber G68 (Fahrgeschwindigkeit)]]; nicht verwechseln! Der Stecker für G38 ist weiss, der für [[G68]] schwarz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Ausbau den Stecker abziehen, die Befestigungsschraube heraus drehen (Sechskant M6, 10 Nm) und den Geber herausziehen. Die Dichtung (Rundschnurring) sollte grundsätzlich ersetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teilenummern ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;table border=&amp;quot;1&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;2&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;100&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Teilenummer&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;300&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Bezeichnung&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;100&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Preis (2009)&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;[[095 927 321 C]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Geber G38&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;ca. 51 Euro&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;[[095 321 559]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Dichtring 11x3&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;ca. 0,70 Euro&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;[[N 904 407 01]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Sechskantschraube M6x15&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;ca. 0,20 Euro&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schaltbild und Anschluss ==&lt;br /&gt;
Der Geber ist mit seinen 2 Anschlüssen mit dem Getriebesteuergerät J217 verbunden. er besitzt eine Abschirmung.&lt;br /&gt;
[[Bild:Elektrik_Geber_Getriebedrehzahl_G38_Schaltbild.jpg|thumb|none|250px|Schaltbild G38]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==  Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==&lt;br /&gt;
===  Eigendiagnose ===&lt;br /&gt;
Der Geber ist über das Getriebesteuergerät diagnosefähig. Die Drehzahl kann wahrscheinlich in Realzeit ausgelesen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;table width=&amp;quot;500&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;2&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;div align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Fehlernummer&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&amp;lt;div align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;[[00297]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;G38 - kein oder unplausibles Signal&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Fehlermeldung &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;Unplausibles Signal&amp;#039;&amp;#039;&amp;quot; deutet darauf hin, dass die Stecker G38 / G68 vertauscht wurden; siehe oben [[#Ausbau|Ausbau]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Prüfung ===&lt;br /&gt;
Die Prüfung des Gebers erfolgt über die [[Eigendiagnose]]. Darüber hinaus kann der Widerstand des Gebers gemessen werden. Er sollte 800 bis 900 Ohm betragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Störungen ===&lt;br /&gt;
Bei einer Störung des Gebers schaltet das Getriebesteuergerät in den Notlauf. Typische Störungen sind nicht bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typische Auswirkungen einer Störung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;:&lt;br /&gt;
* Notlauf des [[Automatikgetriebe]]s&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typische Ursachen einer Störung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;:&lt;br /&gt;
* Defekt des Gebers&lt;br /&gt;
* Defekt der Verkabelung &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Antrieb]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Antrieb - Getriebe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Antrieb - Getriebe - Automatikgetriebe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Geber und Sensoren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Zaydo</name></author>
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