Wegimpulszahl
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[Bearbeiten] Definition
Die Wegimpulszahl (auch K-Zahl) gibt im T4 die Anzahl der vom Geber für die Geschwindigkeit an das Kombiinstrument (KI) gelieferten Impulse pro 1.000 m an, also Wegimpulszahl = Impulse pro 1.000 m. Diese Zahl wird vom KI für die Berechnung der Geschwindigkeit- und Wegstreckenanzeige benötigt. Sie muss an die Dimensionen der Räder angepasst werden, wobei der Abrollumfang relevant ist.
Die üblichen Werte beim T4 liegen im Bereich von 3300 bis 3550.
[Bearbeiten] Berechnung
Die Berechnung der Wegimpulszahl ist nicht trivial, weil die Impulse nicht direkt am Rad generiert werden, sondern über eine Zahnrad-/Ritzel-Kombination im/am Ausgleichsgetriebe. Deren Übersetzungsverhältnis ist jedoch nicht bekannt.
Man kann die Wegimpulszahl jedoch zumindest überschlagsmäßig aus dem Abrollumfang der Räder ermitteln, wenn man von ca. 7 Impulsen pro Radumdrehung ausgeht; siehe Geber für die Geschwindigkeit. Beispiel für Reifen der Dimension 215/65 R16:
- Abrollumfang: 2,01 m
- Radumdrehungen pro 1.000 m: 1000 : 2,01 = 497,5
- Impulse pro 1.000 m: 497,5 * 7 = 3482
Es ergibt sich ein Wert von 3482. Der von VW vorgegebene Wert (111 kW-TDI mit Schaltgetriebe) beträgt 3465.
Genau ermitteln läßt sich jedoch die erforderliche neue Wegimpulszahl nach einem Wechsel der Räder. Beispiel für den Wechsel von 215/65 R16 auf 245/50 R17:
- Wegimpulszahl für 215/65 R16: 3465
- Abrollumfang 215/65 R16: 2,01
- Abrollumfang 245/50 R17: 2,06 -> 2,4% größerer Abrollumfang. Dieser erfordert eine um
- 2,4% kleinere Wegimpulszahl: 3465 * 0,976 = 3381
Es ergibt sich eine erforderliche Wegimpulszahl von 3482.
[Bearbeiten] Codierung
[Bearbeiten] Ablauf
Die Wegimpulszahl kann bei T4 ab MJ1999 über die Eigendiagnose codiert werden; siehe Artikel Kombiinstrument.
[Bearbeiten] Werte
Es gelten die folgenden Zuordnungen:
| Motor-/Getriebe-Kombination | Codierzahl | Wegimpulszahl |
| 75 kW-TDI-Motoren ACV und AUF mit Automatikgetriebe | 1 | 3355 |
| 75 kW-TDI-Motoren ACV und AUF mit Schaltgetriebe | 2 | 3407 |
| 75 kW-TDI-Motoren ACV und AUF mit Schaltgetriebe und Syncro-Antrieb | 3 | 3523 |
| 111 kW-TDI-Motoren AHY und AXG mit Schaltgetriebe | 4 | 3465 |
| alle anderen | 1 | 3355 |
