Diamantscheibe
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Als Diamantscheibe wird eine mit Diamantstaub beschichtete Unterlegscheibe (34x19x0,1) bezeichnet, die bei den Turbodieselmotoren zwischen Schwingungsdämpfer und Kurbelwellenstumpf montiert wird. Sie soll den Mikroschlupf zwischen diesen beiden Bauteilen reduzieren.
Sie wurde erst zwar erst Anfang 1999 eingeführt. Eine Nachrüstung (beim Zahnriemenwechsel) ist aber auch bei älteren T4 sinnvoll.
Sie hat die Teilenummer 074 105 193 und kostet ca. 10,20 Euro (Stand 05/2009).
